鉆機知識
大型工業(yè)齒輪箱或傳動系統(tǒng)運用中的進口軸承（例如造紙廠，磨機齒輪箱，齒輪升降機驅(qū)動器），尤其是風(fēng)力渦輪機齒輪箱，通常會承受應(yīng)力，在某些情況下可能會超出其極限。這會導(dǎo)致軸承失效，導(dǎo)致通常被稱為酸蝕的白色腐蝕裂紋，有時也稱為白色結(jié)構(gòu)結(jié)垢。
什么是酸蝕白色腐蝕裂紋？
酸蝕的白色腐蝕裂紋是軸承鋼的微觀結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂紋。它們在鋼外表裝修有白色酸蝕區(qū)域。白色腐蝕是指經(jīng)拋光和酸洗的鋼樣品的顯微安排產(chǎn)生變化的白色外觀。受影響的區(qū)域由超細的納米再結(jié)晶非碳化物鐵素體或碳化物顆粒散布非常細的鐵素體組成。在光學(xué)顯微鏡下，這些區(qū)域由于對腐蝕劑的響應(yīng)較弱而顯現(xiàn)為白色。裂紋周圍的白色腐蝕區(qū)域比周圍未受影響的微結(jié)構(gòu)硬10％至50％。
削減過早毛病的主張？
為了找到削減軸承過早失效的有效資源，重要的是首先要考慮以下問題：
為什么在過早失效的SKF軸承中出現(xiàn)裂紋的速度要快得多？什么是驅(qū)動程序？如何使客戶的運用和軸承更堅固？
SKF黑色氧化物涂層軸承的優(yōu)點。改善翻滾功能并削減軸承沖突和磨損。更好的抗粘著力損壞。添加的抗外表磨損性，在光滑不足的情況下提高功能。軸承鋼中侵蝕性機油添加劑產(chǎn)生化學(xué)腐蝕的危險較小。
油脂附著力更強，更高的耐腐蝕性。降低軸承鋼中的氫滲透。在風(fēng)力發(fā)電機齒輪箱中運用黑色氧化涂層軸承的現(xiàn)場經(jīng)驗。
從2008年開端，涂有黑色氧化物的軸承的銷售量明顯添加。這為SKF提供了在該領(lǐng)域堆集豐富經(jīng)驗的時機，在風(fēng)力渦輪機運用中運用黑色氧化物涂層軸承已有7年以上的前史，這已經(jīng)超過了顯現(xiàn)過早失效的規(guī)范軸承的典型失效時刻。
在廣泛應(yīng)用于圓柱滾子軸承（雖然可能適用于一切類型的軸承）之后，黑色氧化物涂層軸承可用于風(fēng)力渦輪機變速箱的一切方位或適用于一切渦輪尺度，并供給各種尺度。
請注意，它們已首要應(yīng)用于 更要害的變速箱方位（低速行星軸和高速軸），這些方位對過早失效和酸蝕的白色腐蝕裂紋（白色腐蝕裂紋，WEC）更敏感。
成果：迄今為止，這些涂有黑色氧化物的軸承均無問題，且故障率低于100ppm。
大修和保養(yǎng)服務(wù)。修理是有助于削減工業(yè)設(shè)備生命周期本錢的首要因素之一。咱們的SKF修理服務(wù)組合供給的修理是根據(jù)SKF界說的全球認(rèn)可程序和流程，經(jīng)過遍及全球的戰(zhàn)略服務(wù)中心組成的專門服務(wù)中心進行的。這些中心供給專業(yè)的才能來恢復(fù)，修理，大修或升級您的要害工業(yè)組件和體系。
超大軸承
大型軸承用于許多重工業(yè)應(yīng)用中，一般合適修理。進口軸承正確清洗拆卸方法是什么
1.調(diào)心滾子軸承
2.CARB環(huán)形滾子軸承
3.調(diào)心滾子推力軸承
4.單列和多列圓錐滾子軸承
5.單列和多列圓柱滾子軸承
6.深溝球軸承
連鑄軸承
接連鑄造軸承用于鋼鐵工業(yè)中的接連鑄造使用中。接連鑄造軸承通常分為三種類型：
1.調(diào)心滾子軸承
2.CARB環(huán)形滾子軸承
3.圓柱滾子軸承
支撐軸承
支撐軸承通常是帶有厚外圈的圓柱滾子軸承。它們在每個軸上分批處理，**是成套處理。對支撐軸承組的總徑向橫截面進行加工，以實現(xiàn)批次/軸內(nèi)所有軸承橫截面的非常緊密的變化。支撐軸承修復(fù)進程還包含：
1.磨削外圈的外外表并更新對數(shù)概括
2.截面高度組的拼裝，查看和從頭分類
方向冠
由于反轉(zhuǎn)支承通常以非常大的直徑制造，因而咱們會在您的工廠提供反轉(zhuǎn)支承查詢。經(jīng)過此進程，咱們對軸承的狀況樹立了明晰而具體的描述。假如研討標(biāo)明修理是軸承的一種選擇，則通常能夠在您的工廠進行。
軸承座
替換軸承箱很貴重，然后導(dǎo)致新部件的本錢和出產(chǎn)損失。但是，假如不需求，為什么還要替換軸承座呢？憑借SKF RecondBearing，咱們能夠使您的軸承箱快速，經(jīng)濟地從頭投入使用。無論是需求少的修理還是大修，咱們的服務(wù)水平都能滿意您的需求，并延伸軸承箱的使用壽命。